Мотор Volkswagen занял первое место в конкурсе «Двигатель года — 2010»

Мотор Volkswagen занял первое место в конкурсе «Двигатель года — 2010»

 
ЗАЗ
Volkswagen
ВАЗ
Toyota
SsangYong
Skoda
Seat
Opel
Nissan
Mitsubishi
Mazda
Kia
Hyundai
Honda
Ford
Dodge
Daewoo
Dacia
Citroen
Chevrolet
BMW
Bentley
Audi
Alfa Romeo
Acura


Партнеры
 
 
Мотор Volkswagen занял первое место в конкурсе «Двигатель года — 2010»

2010-06-24: Жюри международного конкурса «Двигатель года — 2010», состоящее из 65 автомобильных журналистов из 32 стран мира, второй год подряд признало лучшим двигатель концерна Volkswagen — 1,4-литровый бензиновый агрегат с двойным наддувом (механический нагнетатель и турбина). Помимо этой награды, он также завоевал первое место в категории моторов объемом от 1,0 до 1,4 литра. Об этом говорится на официальном сайте конкурса.

Три высшие награды в разных категориях получили двигатели компании BMW. Два дизельных «твин-турбо» немецкого производителя объемом два и три литра завоевали первые места в классах моторов от 1,8 до 2,0 литров, а также от 2,5 до 3,0 литров соответственно. Четырехлитровая баварская «восьмерка» была признана лучшей в категории агрегатов от трех до четырех литров.

Также как и в прошлом году 6,2-литровый атмосферный V8, используемый на автомобилях Mercedes-Benz серии AMG, стал победителем в классе двигателей объемом больше четырех литров и в категории «Лучший спортивный мотор». Первые места в классе двигателей «до литра» и в категории «от 1,4 до 1,8 литра» соответственно заняли мотор компании Toyota и 1,6-литровая турбированная «четверка», созданная совместными усилиями BMW и PSA Peugeot Citroen и устанавливаемая как на модели MINI, так и на автомобили французской группы.

Лучшим «зеленым» двигателем был назван 1,8-литровый бензиновый агрегат, который используется в силовой установке гибрида Toyota Prius, а в категории «Лучший новый мотор года» первое место занял 1,4-литровый турбированный агрегат MultiAir, разработанный компанией Fiat.

Победителем в номинации моторов от 2,0 до 2,5 литров стал пятицилиндровый двигатель Audi, устанавливаемый на «заряженный» автомобиль TT RS.

Источник: Lenta.ru


Внедорожник Audi Q7 оснастили аудиосистемой из 62 динамиков

Компания Volkswagen решила удлиннить Tiguan для китайцев

Kia Motors отзывает в Европе автомобили Cee'd, в связи с дефектом тормозов

Новый Suzuki Swift сфотографировали шпионы

На заводе Hyundai Motor в Ченнаи забастовка

(c) 2009 Все права защищены my-auto-life.ru